• फेसबुक
  • टिकटक (२)
  • linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

सोडियम-आयन ब्याट्रीहरू: नयाँ ऊर्जा वाहन उद्योगको भविष्य

हालैका वर्षहरूमा, नयाँ ऊर्जा वाहन उद्योग द्रुत रूपमा विकास भइरहेको छ, र चीनले अटोमोबाइल उत्पादनको क्षेत्रमा पनि ठूलो छलांग हासिल गरेको छ, यसको ब्याट्री प्रविधिले विश्वको नेतृत्व गरेको छ। सामान्यतया भन्नुपर्दा, प्राविधिक प्रगति र बढेको उत्पादन स्केलले लागत घटाउन सक्छ, जसको परिणामस्वरुप गुणस्तर सुधार हुन्छ र अन्त उत्पादनहरूको मूल्य घट्छ। आज, यस लेखले नयाँ ऊर्जा वाहन पावर ब्याट्रीहरूको लागत परिप्रेक्ष्यको विश्लेषण गर्दछ, उपभोक्ताहरूले सोडियम-आयन ब्याट्रीहरूको व्यावसायीकरण पछि उच्च लागत-प्रभावी नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू किन्न सक्छन् कि छैनन् भन्ने कुरामा ध्यान केन्द्रित गर्दै।

01 नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको लागत संरचना

नयाँ ऊर्जा वाहन क्षेत्रमा शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनहरूको मुख्य लागत घटकहरू लगभग निम्नानुसार छन्:

ना-आयन ब्याट्री इलेक्ट्रिक गाडी १ ना-आयन ब्याट्री इलेक्ट्रिक गाडी ना-आयन ब्याट्री इलेक्ट्रिक गाडी २ ना-आयन ब्याट्री इलेक्ट्रिक गाडी ३ ना-आयन ब्याट्री इलेक्ट्रिक गाडी ४
ग्राफमा डेटाबाट, यो स्पष्ट छ कि ब्याट्री समग्र सवारी लागतलाई प्रभाव पार्ने सबैभन्दा ठूलो कारक हो। ब्याट्री लागत बढ्दै जाँदा, तिनीहरू अनिवार्य रूपमा अन्तिम उत्पादनहरूमा पठाइन्छ। त्यसोभए, पावर ब्याट्री लागत कसरी निर्धारण गरिन्छ?

02 पावर ब्याट्रीहरूको लागत संरचना

ना-आयन ब्याट्री इलेक्ट्रिक गाडी ३

स्पष्ट रूपमा, कच्चा माल शक्ति ब्याट्री लागत निर्धारण मा निर्णायक कारक हो। चाइना अटोमोटिभ पावर ब्याट्री उद्योग नवाचार गठबन्धनले जारी गरेको तथ्याङ्कले देखाउँछ कि गत वर्षको सुरुको तुलनामा मुख्यधाराको टर्नरी लिथियम ब्याट्री क्याथोड सामग्रीको औसत मूल्य १०८.९ प्रतिशतले बढेको छ भने लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री क्याथोड सामग्रीको औसत मूल्य बढेको छ। 182.5% द्वारा। टर्नरी लिथियम ब्याट्री इलेक्ट्रोलाइट्स को औसत मूल्य 146.2% ले बढेको छ, र लिथियम आइरन फास्फेट ब्याट्री इलेक्ट्रोलाइट्स को 190.2% ले वृद्धि भएको छ। मेनस्ट्रीम ब्याट्रीहरू लिथियम बिना गर्न सक्दैनन्, त्यसैले लिथियम कार्बोनेट, लिथियम हाइड्रोक्साइड, र लिथियम आइरन फास्फेटको मूल्य प्रवृतिहरू हेरौं:

ना-आयन ब्याट्री इलेक्ट्रिक गाडी ४

लिथियम ब्याट्री सामग्रीको मूल्यमा भएको वृद्धिले लिथियम उद्योगले दुई वर्षदेखि निरन्तर मन्दीको अनुभव गरेको तर्कबाट प्रेरित छ, जसले गर्दा घाटाको कारण आपूर्ति घटेको छ। यद्यपि, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको द्रुत विकासले लिथियम ब्याट्रीहरूको मागलाई पनि बढाएको छ। विश्वभरका देशहरूले सवारी साधनको विद्युतीकरणका लागि लक्ष्यहरू तोकेका छन्, आपूर्ति-माग विरोधाभासलाई तीव्र पार्दै र लिथियम ब्याट्री स्रोतको मूल्यमा निरन्तर वृद्धि भएको छ। यस्तो अवस्थामा पावर ब्याट्रीको मूल्य कसरी नबढ्ने ?

03 नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको लागि राम्रो लागत प्रदर्शनका साथ सोडियम-आयन ब्याट्रीहरू कति टाढा छन्?

लिथियम खनिज स्रोतहरू पृथ्वीमा अत्यन्तै सीमित छन् भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, २०२० सम्म, विश्वव्यापी लिथियम अयस्क (लिथियम कार्बोनेट) भण्डार १२८ मिलियन टन थियो, जसमा ३४९ मिलियन टन स्रोतहरू थिए, मुख्यतया चिली, अष्ट्रेलिया, अर्जेन्टिना र बोलिभिया जस्ता देशहरूमा वितरण गरिएको थियो। । चीन प्रमाणित लिथियम भण्डारको सन्दर्भमा चौथो स्थानमा छ, 7.1% का लागि लेखा, र लिथियम अयस्क उत्पादनमा तेस्रो, 17.1% का लागि लेखांकन। तर, चीनको लिथियम लवण कम गुणस्तरको छ र उत्पादन गर्न र प्रशोधन गर्न गाह्रो छ। तसर्थ, चीन मुख्यतया अष्ट्रेलियाली लिथियम साल्ट र दक्षिण अमेरिकी लिथियम लवण आयातमा निर्भर छ। चीन हाल विश्वव्यापी रूपमा लिथियमको सबैभन्दा ठूलो उपभोक्ता हो, 2019 मा लगभग 39% खपतको लागि लेखांकन। छोटो अवधिमा, लिथियम स्रोतहरू आयातका कारण सीमित छन्, र दीर्घकालीन रूपमा, लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको विकास अनिवार्य रूपमा प्रतिबन्धित हुनेछ। लिथियम स्रोतहरू द्वारा। तसर्थ, सोडियम-आयन ब्याट्रीहरू, जसमा प्रशस्त भण्डारण, लागत र सुरक्षा फाइदाहरू छन्, भविष्यमा ब्याट्री उद्योगको लागि महत्त्वपूर्ण विकास मार्ग बन्न सक्छ।

वास्तवमा, जुलाई 2021 को रूपमा, CATL (समकालीन एम्पेरेक्स टेक्नोलोजी कं, लिमिटेड) ले पहिले नै सोडियम-आयन ब्याट्री जारी गरिसकेको थियो र 2023 सम्ममा स्थापना हुने आधारभूत औद्योगिक श्रृंखलाको साथ यसको औद्योगिकीकरण लेआउटको सुरुवात गरेको थियो। अर्को खुसीको कुरा यो हो कि गत वर्ष जुलाई २८ मा, आन्हुइ प्रान्तको फुयाङमा विश्वको पहिलो १ GWh सोडियम-आयन ब्याट्री उत्पादन लाइन पूरा भएको थियो। सोडियम-आयन ब्याट्री-संचालित नयाँ ऊर्जा वाहनहरू धेरै टाढा छैनन्।

ना-आयन ब्याट्री इलेक्ट्रिक गाडीना-आयन ब्याट्री इलेक्ट्रिक गाडी १

राम्रो लागत प्रदर्शनका साथ सोडियम-आयन ब्याट्रीबाट चल्ने नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको व्यावसायीकरणले पनि चीनका शहरहरूमा विद्युतीय सरसफाई सवारी साधनहरूको प्रवर्द्धनमा ठूलो योगदान पुर्‍याउनेछ। YIWEI अटोमोटिभ सँधै समर्पित नयाँ ऊर्जा वाहन चेसिसको डिजाइन र विकास, पावर प्रणालीहरूको एकीकरण, वाहन-माउन्ट पावर नियन्त्रणको लागि बौद्धिक नियन्त्रण प्रणालीको विकास, र वाहन नेटवर्किङ र ठूलो डाटा प्रविधिहरूको विकास गर्न प्रतिबद्ध छ। हामी समर्पित नयाँ ऊर्जा वाहन उद्योगको अग्रभागमा छौं र पावर ब्याट्री टेक्नोलोजीको अग्रपंक्तिलाई नजिकबाट पछ्याएका छौं, समर्पित वाहन क्षेत्रका ग्राहकहरूलाई थप लागत-प्रभावी, व्यावहारिक र प्रयोगकर्ता-अनुकूल नयाँ ऊर्जा वाहनहरू ल्याएर।

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


पोस्ट समय: अगस्ट-22-2023