• फेसबुक
  • टिकटक (२)
  • linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

EVs मा वातानुकूलित प्रणाली कसरी काम गर्दछ?

तातो गर्मी वा चिसो जाडोमा, कार वातानुकूलित हामी कार उत्साहीहरूका लागि आवश्यक छ, विशेष गरी जब झ्यालहरू कुहिरो वा चिसो हुन्छ। द्रुत रूपमा डिफग र डिफ्रोस्ट गर्न वातानुकूलित प्रणालीको क्षमताले ड्राइभिङ सुरक्षामा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। इन्धन इन्जिन नभएका विद्युतीय सवारी साधनहरूका लागि तताउनको लागि तातो स्रोत हुँदैन र कम्प्रेसरमा इन्जिनलाई चिसो प्रदान गर्ने शक्ति हुँदैन। त्यसोभए कसरी शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनहरूले वातानुकूलित शीतलन र तताउने कार्यहरू प्रदान गर्छन्? आउनुहोस् पत्ता लगाउनुहोस्।

०१ वातानुकूलित शीतलन प्रणालीका अवयवहरू

वातानुकूलित शीतलन प्रणालीका कम्पोनेन्टहरू समावेश छन्: इलेक्ट्रिक कम्प्रेसर, कन्डेनसर, प्रेसर सेन्सर, इलेक्ट्रोनिक विस्तार भल्भ, बाष्पीकरण, एयर कन्डिसन हार्ड पाइप, होस, र नियन्त्रण सर्किट।

एसी प्रणाली एसी प्रणाली १ एसी प्रणाली २ एसी प्रणाली ३ एसी प्रणाली 4

कम्प्रेसर:
यसले कम तापक्रम र कम चापको ग्यासयुक्त रेफ्रिजरेन्ट लिन्छ र यसलाई उच्च-तापमान र उच्च-चापको तरल प्रशीतक ग्यासमा कम्प्रेस गर्छ। कम्प्रेसनको समयमा, रेफ्रिजरेन्टको अवस्था अपरिवर्तित रहन्छ, तर तापक्रम र दबाब लगातार बढ्छ, सुपरहिटेड ग्यास बनाउँछ।

कन्डेनसर:
कन्डेन्सरले उच्च-तापमान र उच्च-दबावको फ्रिजको तापलाई वरपरको हावामा फैलाउन, रेफ्रिजरेन्टलाई चिसो पार्न समर्पित कूलिङ फ्यान प्रयोग गर्छ। यस प्रक्रियामा, रेफ्रिजरेन्ट ग्यास अवस्थाबाट तरल अवस्थामा परिवर्तन हुन्छ, र यो उच्च-तापमान र उच्च-दबाव अवस्थामा हुन्छ।

विस्तार भल्भ:
उच्च-तापमान र उच्च-दबाबको तरल रेफ्रिजरेन्ट वाष्पीकरणमा प्रवेश गर्नु अघि थ्रोटल गर्न र दबाब कम गर्न विस्तार भल्भ मार्फत जान्छ। यस प्रक्रियाको उद्देश्य रेफ्रिजरेन्टलाई चिसो र दबाउन र शीतलन क्षमता नियन्त्रण गर्न प्रवाहलाई विनियमित गर्नु हो। जब रेफ्रिजरेन्ट विस्तार भल्भ मार्फत जान्छ, यो उच्च-तापमान, उच्च-दबाव तरलबाट कम-तापमान, कम-दबाव तरल अवस्थामा परिवर्तन हुन्छ।

बाष्पीकरणकर्ता:
विस्तार भल्भबाट आउने कम-तापमान, कम-चापको तरल रेफ्रिजरेन्टले बाष्पीकरणमा वरपरको हावाबाट ठूलो मात्रामा तातो अवशोषित गर्दछ। यस प्रक्रियाको क्रममा, फ्रिज तरलबाट कम-तापमान, कम-चापको ग्यासमा परिवर्तन हुन्छ। यो ग्यास फेरि कम्प्रेसनको लागि कम्प्रेसरद्वारा चुसिन्छ।

एसी प्रणाली १

कूलिङ सिद्धान्तको दृष्टिकोणबाट, विद्युतीय सवारी साधनको वातानुकूलित प्रणाली मूलतः परम्परागत इन्धनबाट चल्ने सवारी साधनको जस्तै हुन्छ। फरक मुख्यतया वातानुकूलित कम्प्रेसर को ड्राइभिङ विधि मा निहित छ। परम्परागत इन्धन-संचालित सवारी साधनहरूमा, कम्प्रेसर इन्जिनको बेल्ट पुलीद्वारा चलाइन्छ, जबकि विद्युतीय सवारीहरूमा, कम्प्रेसरलाई मोटर चलाउन इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रणद्वारा नियन्त्रित गरिन्छ, जसले क्र्याङ्कशाफ्ट मार्फत कम्प्रेसर सञ्चालन गर्दछ।

02 वातानुकूलित ताप प्रणाली

तताउने स्रोत मुख्यतया PTC (सकारात्मक तापमान गुणांक) ताप मार्फत प्राप्त गरिन्छ। शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनहरू सामान्यतया दुई प्रकारका हुन्छन्: हावा तताउने PTC मोड्युल र पानी तताउने PTC मोड्युल। PTC एक प्रकारको अर्धचालक थर्मिस्टर हो, र यसको विशेषता भनेको PTC सामग्रीको प्रतिरोध तापक्रम बढ्दै जाँदा बढ्छ। स्थिर भोल्टेज अन्तर्गत, PTC हीटर कम तापक्रममा छिट्टै तात्छ, र तापक्रम बढ्दै जाँदा प्रतिरोध बढ्छ, वर्तमान घट्छ, र PTC द्वारा खपत हुने ऊर्जा घट्छ, यसरी अपेक्षाकृत स्थिर तापक्रम कायम राख्छ।

एयर तताउने PTC मोड्युलको आन्तरिक संरचना:
यसमा नियन्त्रक (कम भोल्टेज/उच्च भोल्टेज ड्राइभ मोड्युल सहित), उच्च/कम-दबाव तार हार्नेस कनेक्टरहरू, PTC तताउने प्रतिरोधी फिल्म, थर्मली कन्डक्टिव इन्सुलेट सिलिकन प्याड, र बाहिरी खोल, चित्रमा देखाइएको छ।

एसी प्रणाली २

एयर तताउने PTC मोड्युलले केबिनको न्यानो हावा प्रणालीको कोरमा PTC लाई सीधै स्थापना गर्नलाई जनाउँछ। केबिनको हावा ब्लोअरद्वारा परिचालित हुन्छ र सीधा PTC हीटरद्वारा तताइन्छ। हावा तताउने PTC मोड्युल भित्रको तताउने प्रतिरोधी फिल्म उच्च भोल्टेजद्वारा संचालित हुन्छ र VCU (वाहन नियन्त्रण इकाई) द्वारा नियन्त्रित हुन्छ।

एसी प्रणाली ३

03 इलेक्ट्रिक वाहन वातानुकूलित प्रणाली को नियन्त्रण

विद्युतीय सवारीको VCU ले A/C स्विच, A/C प्रेसर स्विच, बाष्पीकरणको तापक्रम, फ्यानको गति, र परिवेशको तापक्रमबाट सङ्केतहरू सङ्कलन गर्छ। प्रशोधन र गणना पछि, यसले नियन्त्रण संकेतहरू उत्पन्न गर्दछ, जुन CAN बस मार्फत वातानुकूलित नियन्त्रकमा पठाइन्छ। वातानुकूलित नियन्त्रकले चित्रमा देखाइए अनुसार, वातानुकूलन कम्प्रेसरको उच्च-भोल्टेज सर्किटको अन/अफलाई नियन्त्रण गर्दछ।

एसी प्रणाली 4

यसले विद्युतीय सवारीको वातानुकूलित प्रणालीको सामान्य परिचयको निष्कर्ष निकाल्छ। के तपाईंले यो उपयोगी पाउनुभयो? Yiyi New Energy Vehicles फलो गर्नुहोस् थप व्यावसायिक ज्ञानको लागि हरेक हप्ता साझा गर्नुहोस्।

इन्डोनेसिया इलेक्ट्रिक वाहन PLN इन्जिनियरिङ् कम्पनी

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-13-2023