उच्च प्रदर्शन र विस्तारित दायरा
·४०५.५ kWh ब्याट्री र ४१० kW पीक पावर मोटर भएको ३१-टन विद्युतीय हुक लिफ्ट ट्रक।
·४० किमी/घण्टा सम्मको पूर्ण-लोड गति र ३२० किमी सम्मको दायरा, भारी-कर्तव्य फोहोर स्थानान्तरण र ठाडो झुकावहरू ह्यान्डल गर्न सक्षम।
·दोहोरो द्रुत-चार्जिङले ४५ मिनेटमा ३०% →८०% SOC अनुमति दिन्छ, जसले गर्दा पूरा-दिन बहु-स्टेशन सञ्चालनहरूलाई समर्थन गर्दछ।
अनुकूलित डिजाइन र बढेको पेलोड
·स्व-विकसित ३१-टन चेसिसमा आधारित, अब ९,४७२ मिमी सम्म विस्तार गरिएको, पेलोड २०% ले १९ टन बढेको।
·संरचनात्मक स्तरोन्नति र प्राविधिक अनुकूलनले परिचालन दक्षता र विश्वसनीयता बढाउँछ।
टिकाउ र उच्च गुणस्तरीय निर्माण
·हुक लिफ्ट बडी कम्पोनेन्टहरू छुट्टाछुट्टै स्यान्डब्लास्ट गरिएको र उत्कृष्ट क्षरण सुरक्षाको लागि लेपित गरिएको।
·स्वीडेनको उच्च-शक्ति, कडा SSAB स्टीलबाट बनेको हुक आर्म र मुख्य फ्रेम, भारी-शुल्क प्रयोगमा स्थिरता सुनिश्चित गर्दै।
| चेसिस मोडेल | CL1310JBEV चेसिस | |||
| ब्याट्री लेआउट | पछाडि माउन्ट गरिएको ४०५.५ किलोवाट आवर | |||
| आधारभूत कन्फिगरेसन | आकार निर्दिष्टीकरणहरू
| ड्राइभ प्रकार | ८×४ | |
| समग्र आयामहरू (मिमी) | ९४८०×२५२०×३०५० | |||
| ह्वीलबेस (मिमी) | १८००+३५००+१३५० | |||
| अगाडि / पछाडिको पाङ्ग्रा ट्र्याक (मिमी) | २०७५/२०७५/१८६४/१८६४ | |||
| अगाडि/पछाडिको ओभरह्याङ (मिमी) | १४९०/१३४० | |||
| तौल प्यारामिटरहरू | नो-लोड | कर्ब तौल (किलोग्राम) | ११८०० | |
| अगाडि/पछाडिको एक्सल लोड (किग्रा) | ३७२०/३६५०/४४३०(दुई-धुरी असेंबली) | |||
| पूर्ण-लोड | सवारी साधनको कुल तौल (किग्रा) | ३१००० | ||
| अगाडि/पछाडिको एक्सल लोड (किग्रा) | ६५००/६५००/१८००० (दुई-धुरी असेंबली) | |||
| तीन विद्युतीय प्रणालीहरू
| ब्याट्री | प्रकारहरू | LFP (गोशन) | |
| ब्याट्री क्षमता (kWh) | ४०५.५ | |||
| एसेम्बली नाममात्र भोल्टेज (V) | ६१४.४ | |||
| मोटर | प्रकारहरू | पीएमएसएम | ||
| मूल्याङ्कन गरिएको/उच्च शक्ति (किलोवाट) | २६३/४१० किलोवाट | |||
| मूल्याङ्कन गरिएको/उच्च टर्क(N·m) | ६००/१२०० | |||
| नियन्त्रक | प्रकारहरू | फोर-इन-वन | ||
| चार्ज गर्ने विधि | छिटो चार्जिङ | |||
| शक्ति प्रदर्शन
| अधिकतम सवारी साधनको गति, किमी/घण्टा | 89 | ||
| अधिकतम ग्रेडयोग्यता,% | ≥३५ | |||
| ० ~ ५० किमी/घण्टा प्रवेग समय, सेकेन्ड | १५% | |||
| ड्राइभिङ दायरा (स्थिर गति विधि) | ३६० | |||
| पारगम्यता | न्यूनतम घुम्ने व्यास, मि | 21 | ||
| न्यूनतम ग्राउन्ड क्लियरेन्स, मिमी | ३५० | |||
| दृष्टिकोण कोण | २०° | |||
| प्रस्थान कोण | ३२° | |||